18萬(wàn)內(nèi)買一臺(tái)六座SUV，放在五年前，選擇其實(shí)不多，要么是合資品牌的入門級(jí)七座SUV，第三排基本只能坐小孩；要么是國(guó)產(chǎn)品牌的中型SUV，空間和配置總要取舍一樣，但現(xiàn)在不一樣了，這個(gè)價(jià)位能買到的大型六座SUV，已經(jīng)可以做到空間、配置、續(xù)航都不錯(cuò)，華境S和零跑C16就是其中的兩個(gè)代表，我們就選取華境S 255km乾崑臻享版（指導(dǎo)價(jià)：17.58萬(wàn)，以下簡(jiǎn)稱華境S）和零跑C16增程式280激光雷達(dá)智尊六座版（指導(dǎo)價(jià)16.28萬(wàn)元，以下簡(jiǎn)稱零跑C16）進(jìn)行對(duì)比，看看到底誰(shuí)更合適？
外觀方面，華境S整體造型偏穩(wěn)重，前臉是大面積熏黑格柵，配合貫穿式LED燈組，以及鍍鉻飾條包圍，造型中規(guī)中矩，側(cè)面同樣是四平八穩(wěn)的設(shè)計(jì)，符合這臺(tái)車家用的定位，配合上21英寸輪轂，還是有一定氣場(chǎng)，尾部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，同樣是貫穿式尾燈和前臉相呼應(yīng)。
零跑C16的外觀更偏年輕化，前臉設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，搭配上下分體式燈組，觀感上更符合年輕人審美，側(cè)面是隱藏式門把手搭配多幅式輪轂，多了一些運(yùn)動(dòng)的氣息，尾部同樣比較簡(jiǎn)潔，是貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。
進(jìn)入車內(nèi)，兩車內(nèi)飾布局很相似，不過(guò)華境S的中控臺(tái)多了一層木紋飾板，而零跑C16是一片式皮質(zhì)覆蓋，華境S配備了鴻蒙座艙，中控臺(tái)是15.6英寸中控屏+8.8英寸液晶儀表，交互流暢度和生態(tài)豐富度在同價(jià)位里有一定優(yōu)勢(shì)。
零跑C16用的自研車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置高通8650芯片，操作流暢度和應(yīng)用響應(yīng)速度都不錯(cuò)，中控屏尺寸來(lái)到了為17.3英寸，儀表屏同樣是8.8英寸。兩套座艙的取向不太一樣——華境S勝在鴻蒙生態(tài)的完整性和多設(shè)備協(xié)同能力，零跑C16勝在屏幕更大、芯片用得不錯(cuò)。
輔助駕駛方面，兩臺(tái)車差異化較明顯，華境S采用華為乾崑ADS 輔助駕駛系統(tǒng)，搭載包括激光雷達(dá)在內(nèi)的若干傳感器，支持高速和城市領(lǐng)航輔助（城市領(lǐng)航需選裝）、自動(dòng)泊車、循跡倒車等功能。
零跑C16同樣配備了激光雷達(dá)，且傳感器數(shù)量相同，支持高速和城市領(lǐng)航輔助、自動(dòng)泊車、記憶泊車等功能。兩套方案各有側(cè)重，華境S的優(yōu)勢(shì)在于華為技術(shù)背書(shū)，OTA升級(jí)空間更大，且真實(shí)使用感受更類人；零跑C16在功能覆蓋面上不輸，甚至不用選裝就有城市領(lǐng)航輔助，但相比華為乾崑智駕在算法和數(shù)據(jù)積累上的積淀，短期內(nèi)還是有一定差距。
（華境S）
（零跑C16）
尺寸方面，華境S長(zhǎng)寬高5235x1999x1800mm，軸距3105mm；零跑C16長(zhǎng)寬高4925x1905x1770mm，軸距2825mm，華境S車身長(zhǎng)了310mm，軸距長(zhǎng)了280mm，因?yàn)閮膳_(tái)車都是2+2+2六座布局，所以實(shí)際體驗(yàn)差別還是有的，華境S的第二排和第三排腿部空間相對(duì)更寬裕，其后備箱常規(guī)容積423L，放倒后可擴(kuò)展至1268L，零跑C16后備箱常規(guī)容積275L，放倒后排1066L，畢竟買六座SUV大多數(shù)是家用為主，對(duì)空間的需求還是比較大，所以華境S這方面的實(shí)用性會(huì)更強(qiáng)。
（華境S）
（零跑C16）
舒適性配置上，兩臺(tái)車在座椅方面，都支持一二排電動(dòng)調(diào)節(jié)，以及一二排座椅加熱/通風(fēng)功能，不同的是華境S 255km乾崑臻享版僅主駕支持座椅記憶功能，而零跑C16增程式280激光雷達(dá)智尊六座版主副駕均支持記憶功能。另外，華境S配備了Infinity燕飛利仕品牌音響、智能遙控鑰匙等，零跑C16則多了后排小桌板、車載冰箱、后排吸頂屏等，可以看到零跑C16在車內(nèi)“看得見(jiàn)”的配置上更豐富。
動(dòng)力與補(bǔ)能上，華境S走的插混路線，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電機(jī)，電機(jī)最大功率200kW，電池來(lái)自寧德時(shí)代，容量41.9kWh，CLTC純電續(xù)航255km，10%-60%補(bǔ)能快充需要12分鐘。
零跑C16走的增程路線，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+后置單電機(jī)，電機(jī)最大功率也是200kW，電池用的是中創(chuàng)新航/國(guó)軒高科，電池容量38.7kWh，CLTC純電續(xù)航280km。
（華境S）
（零跑C16）
底盤方面，華境S采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架，搭配可變阻尼懸掛，這個(gè)底盤結(jié)構(gòu)在同價(jià)位里還是有優(yōu)勢(shì)的，操控和濾震都不錯(cuò)；零跑C16采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，同樣配備了可變阻尼懸掛，整體底盤質(zhì)感家用也不錯(cuò)，但前懸麥弗遜在硬件規(guī)格上不如華境S的雙叉臂。
總結(jié)：看完以上信息后，怎么選就變得簡(jiǎn)單，如果你是多孩家庭，經(jīng)常需要滿載六人出行，或者對(duì)華為那一套智能化配置有執(zhí)念，華境S是更好的選擇；如果你對(duì)舒適性配置和情緒價(jià)值更在意，零跑C16的彩電冰箱大沙發(fā)會(huì)更對(duì)你胃口，并且車價(jià)也更低，所以兩臺(tái)車你會(huì)怎么選呢？
